Blog du Groupe X-Mer

Laurent DALIMIER (X65), coquirataire d’un Feeling 346 (DI, 3 couchettes), basé au Crouesty, dispose souvent de places yc pour des croisières longues (Irlande, Mer du Nord, Espagne..).Se signaler en précisant périodes disponibles. laurent.dalimier@polytechnique.org

Nicolas Toulemonde (X2011) fait partie du bureau du binet « Sywoc », en fait une association qui organise chaque année la Coupe du monde de Voile des Etudiants (Students Yachting World Cup), qui a remplacé la Course de l’Europe créée en 1979. La Lettre d’X-mer a rencontré pour vous ce passionné de la mer et du vent.

Secrétaire général de Sywoc, en quoi cela consiste-t-il ?

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Haropa, un an après, quel bilan, quelles perspectives dans le paysage portuaire européen ?

Nous avons posé cette question à MM Alexis Rouque (Président d’Haropa), Benoit Melonio (98) (Directeur Général Délégué d’Haropa), Marc Papinutti (Directeur Général de Voies Navigables de France) et Matthieu Chabanel (96) (Directeur Général Adjoint de Réseau Ferré de France).

Ils viendront y répondre le 27 mai 2013 à 18h45 précises à l’Ecole Militaire, RDV Amphi Louis à 18h30, et après un court exposé illustré, se prêteront au jeu des questions-réponses.

La soirée sera introduite par l’Ingénieur Général des Ponts et Chaussées, Claude Gressier (63), Président du Conseil Interportuaire de la Seine qui a fait naître le GIE Haropa. Les intervenants présenteront les opérateurs en présence, évoqueront les points de vue respectifs ainsi que les perspectives commerciales et techniques, et se livreront au jeu des questions-réponses. Un cocktail permettra de prolonger les discussions.

Inscriptions :

sur www.polytechnique.net/X-Mer/events pour les polytechniciens

ou auprès de philippe.charlet@m4x.org pour les autres.

Tarif : 18 Euros pour membres, non membres et invités, 10 Euros pour les élèves. Paiement en ligne ou par chèque à l’ordre d’X Mer à envoyer à Philippe Charlet 30 rue du Dome 92100 Boulogne-Billancourt.

Historique : Depuis 2012, le GIE HAROPA regroupant les Ports de Paris Rouen et Le Havre permet de mettre en commun les fonctions portuaires les plus importantes dans la compétition internationale qui oppose les ports d’Europe du Nord : développement commercial, qualité de services des réseaux vers l’hinterland, communication, stratégie. Outre la coordination des investissements, des aménagements et des politiques environnementales, les 3 ports, associés dans le domaine de la promotion depuis 2009, proposent une offre commerciale commune en France comme à l’international (SITL, Intermodal Sao Paulo, TL China, Transport Logistic Munich…). X Mer avait organisé une première visite des 3 ports de la vallée de la Seine dès la naissance de ce GIE, soit fin mai 2012. Un an après, qu’en est-il exactement ? Nous avons souhaité le savoir et permettre de tirer ainsi sur les vieilles ficelles de la compétition portuaire : rappeler les objectifs, montrer les résultats qui ne font pas rougir, confirmer les trajectoires commerciales et techniques sans cacher les difficultés rencontrées, tout en y associant deux grands partenaires incontournables dans les pré et post-acheminements des marchandises : VNF et RFF.

Cette soirée encourage deux initiatives prises par de jeunes membres d'X Mer :

- Brieuc du Halgouet (94) nous propose d'évoquer une conjecture délicate : celle des hydrates de méthane de l'Arctique, risque environnemental ou opportunité ? Pour y répondre, la direction scientifique d'Ifremer - Marie Hélène Tusseau-Vuillemin (87) et Pierre Cochonat déjà connu - nous donnera son point de vue

- Antoine Delafargue (2000) a pour ambition de traverser la Manche en 2014 avec son camarade Michael de Lagarde (2000), à bord d'un sous-marin à propulsion humaine. Voir aussi leur site www.projetpoissonpilote.com Leur projet vient d'être sacré "coup de coeur" du Cluster Maritime Français.

Jeunes et moins jeunes anciens : venez donc les écouter, ils ont besoin de vous ...

Pour cette soirée Valérie Pancrazi (83) a la gentillesse d'assurer la logistique du pot amical qui suivra, Inscriptions obligatoires sur http://www.polytechnique.net/X-Mer/events/

Le 22 mars aura lieu le petit déjeuner avec le CV Jean-Philippe Rolland, chef de cabinet du CEMM. Il y a deux ans étaient engagés du 22 mars au 10 août 2011 au large des côtes libyennes le porte-avions Charles-de-Gaulle et son groupe aérien embarqué : ils ont apporté une contribution importante aux opérations militaires qui ont conduit à la chute du dictateur libyen. Le Capitaine de Vaisseau Jean-Philippe Rolland, commandant du porte-avions pendant cette opération, livrera son témoignage. Horaire : 8h15, MdX 12 rue de Poitiers.

Inscription : http://www.polytechnique.net/X-Mer/events ou claire.pothier@m4x.org

Tarif : 12 €, réglable en ligne ou par chèque à l’ordre d’X Mer

Pour mémoire, la visite du porte-avions en carénage à Toulon et d'un SNA est prévue le 5 avril, il y a encore quelques places.

Une après-midi passionnante à Val-de-Reuil

Notre petit groupe de 50 privilégiés qui avaient fait le déplacement pour se retrouver à DGA Techniques Hydrodynamiques, centre technique de la DGA spécialisé en hydrodynamique navale, à Val-de-Reuil, près de Rouen, le 8 novembre a reçu un accueil très chaleureux de la part de Guillaume de Garidel (88), directeur, et Hervé Grandjean (02), sous-directeur Affaires, qui nous ont présenté leurs moyens techniques et leurs équipes d’experts.

Retrouvez le compte rendu complet par Christian Bergé (82), que nous remercions chaleureusement pour ce travail.

CR - Visite DGA - 2012_11_08

Notice_X_Mer_2012_Short.pdf

Bienveillance, tel est le mot, merveilleux, sur lequel les deux Laurence terminent le récit de leur traversée !

La belle soirée du 17 Octobre est organisée avec le soutien amical de DCNS.

Laurent Billès-Garabédian, Président de l’AX introduit la soirée ; l’AX est un des grands sponsors de la traversée et Laurence Grand-Clément (33ans) une de nos camarades (X1997) ; Laurence est aussi Vice-Présidente, membre du bureau de X Mer. Laurence de Rancourt (27 ans) est ingénieur agronome. Allez sur le site des navigatrices, www.2zell.org (2zell comme deux L, initiales de leurs prénoms) qui met en évidence l’esprit dans lequel elles ont réalisé cette traversée : « la volonté de dépassement de soi, dans un esprit de solidarité affirmé ».

Les deux Laurence, ou 2zell, nous présentent leur projet, son déroulement, les enseignements qu’elles en ont tirés. Parties de Geraldton en Australie, elles arrivent 85 jours plus tard à l’ile Maurice, battant de dix jours le record précédent, détenu par deux Anglais ! L’océan Indien a été mûrement choisi, malgré les difficultés qu’il présente (la moitié des tentatives se sont traduites par des échecs). Sans emphase, les deux jeunes femmes nous décrivent leur exploit, de la préparation à l’arrivée. Les deux Laurence ont déjà traversé ensemble l’Atlantique à la rame, avec deux autres équipières. La traversé sans assistance (pas de navire accompagnateur, une équipe solide mais légère à terre) est un défi technique, physique et mental.

Quelques chiffres :
- 7000 km parcourus en 85 jours
- Des quarts d’une heure quarante-cinq au banc de nage, se succédant nuit et jour sans interruption sauf lorsque les vents contraires obligent à un - arrêt sur ancre flottante
- Vingt coups d’aviron minute environ
- Un canot de sept mètres de long, dont la zone vie mesure deux mètres.
- Des vagues jusqu’à 8 mètres

Nos amies parlent avec une totale simplicité des moments difficiles de la traversée. C’est ainsi qu’elles nous décrivent la tempête qui les a frappées aux deux tiers du parcours, avec deux retournements, la destruction de cinq rames sur six et les réparations de fortune qui ont suivi.

Les deux navigatrices ne sont pas encore rentrées dans leurs frais, mais elles mettent l’accent pendant la soirée, comme elle l’ont fait pendant toute la traversée sur leur blog, sur leur objectif de récolter 30 000 euros pour l’association « A chacun son Everest » (qui aide de jeunes enfants atteints de graves maladies). Déjà 20 000 euros ont été récoltés, donc n’hésitez pas à aller sur le site de www.2zell.org , pour contribuer à cette action, c’est le meilleur moyen de leur montrer notre admiration!

Les deux navigatrices répondent au feu roulant de questions des 80 personnes présentes dans la salle, puis en conclusion tirent les enseignements de leur traversée. Des enseignements qui peuvent être utiles à chacun d’entre nous et qui sont le secret de leur réussite. Les mots clés par lesquels elles concluent sont : humilité (humilité face à l’ingérable mais ténacité sur tout le reste), discipline (vis-à-vis de soi même, et vis-à-vis de l’équipe), et bienveillance. Les deux Laurence se sont fixé pour règle de toujours aborder l’autre avec bienveillance, dans toutes les situations, même les plus extrêmes, les plus tendues; elles s’y sont tenues et font de cette permanente attention à l’autre un élément clé de leur réussite !

Tu t'intéresses aux exploits sportifs inhabituels, tu es passionné d'aventures humaines, ou tout simplement curieux d'entendre parler de projets uniques, alors viens écouter Laurence Grand-Clement (97), vice présidente d'X-Mer, parler de sa traversée record de l'océan indien en duo le 17 octobre à 18h45 à la Maison des X. En 85 jours, 2h et 4 min, l’équipage a réussi le pari de traverser l'un des océans les plus capricieux, l'océan Indien, à la rame et sans assistance, et ce faisant, à battre le record tenu par une paire masculine britannique en plus de 102 jours. Cette traversée n'aurait pas été possible sans l'aide de l'AX et de son Président, Laurent Billès-Garabédian.

Un cocktail offert par DCNS et X-Mer nous réunira ensuite.

Inscription obligatoire sur http://www.polytechnique.net/X-Mer/events PAF : 10 Euros