Blog du Groupe X-Mer

Le 8 février à 8h15 à la Rotonde, ENA Marine organise un petit-déjeuner dans le cadre du Club Sup Mer. L’amiral Anne Cullerre, déjà connue d'X Mer, y évoquera « la cyber défense vue par la Marine ». L'inscription (obligatoire) se fait sur: http://www.polytechnique.net/X-Mer/ rubrique événement, PAF de 7 Euros à régler sur place.
Remarque: l'entrée se fera par le 1 place Joffre avec une CNI ou passeport.

A l’instar du transfert de technologie entre la Formule 1 (et autres courses automobiles) et la voiture « industrielle », les méthodes, outils et procédés de fabrication utilisés depuis quelques années dans la voile de compétition permettent d’améliorer la performance ou plus globalement l’efficience énergétique dans le domaine maritime.
C’est ainsi que les Yachts à moteurs commencent à apparaitre avec des coques et des structures en carbone, des étraves perce-vagues, des architectures type multicoques, ou encore des appendices type hydrofoils pour améliorer le comportement du bateau.

Pour faire partager cette histoire pleine d’aventures et présenter cette communauté singulière, Christian Marbach (polytechnicien de la promotion 1956), et Claude Gondard (de la 65) qui ont réalisé un ouvrage intitulé « Portraits de polytechniciens » dont on trouvera la description sur le site de la Sabix (http://www.sabix.org/), ont accepté pour le groupe X-Mer, de venir mettre l’accent sur un certain nombre de nos camarades de ces deux siècles, et leur parcours en relation avec la mer.

Christian MARBACH nous livre ses notes de la soirée:

Organisé le jeudi 10 décembre 2015, à 14h00, ce colloque, organisé par l’AX - Association des anciens élèves et diplômés de l'École polytechnique - veut illustrer les multiples facettes des ingénieurs aujourd’hui et montrer tout l’éventail de leur responsabilité sociétale. Sous la présidence de Claude Bébéar (X55), président d’honneur d’AXA et avec la participation de Jean Tirole (X73) Prix Nobel d’Économie, le colloque sera animé par Nicolas Beytout, Président de l'Opinion et abordera notamment les questions suivantes:

• Quelle place l’ingénieur doit-il prendre pour répondre aux besoins d’une planète confrontée à de multiples défis ?
  
• Quelles compétences essentielles doivent-elles le caractériser ?
  
• Quels sont les rôles et les responsabilités auxquels il doit se préparer, avec leurs exigences techniques, comme de personnalité ?
  
• Quels types de formation imaginer, quels modes de transmission du savoir imaginer? Comment distinguer l’excellence ?
  

Succédant au projet Horizon Marine 2015, le projet Horizon Marine 2025 est dédié à moderniser et adapter l'organisation de la Marine Nationale en s'appuyant sur 4 grands piliers: agir, bâtir, adapter et être marin. Présentation des ambitions pour l'outil naval français tant sur les plans technologiques, organisationnels et humains dans le document ci-dessous:
Plaquette_Horizon_Marine_2025.pdf

Extrait du communiqué de presse du 29 octobre 2015

Présenté hier soir à l’Hôtel de Brienne par Jean-Yves Le Drian, Ministre de la Défense et Président d’honneur du comité de soutien, le grand événement THE BRIDGE est officiellement lancé. Pont fraternel entre la France et les États-Unis d’Amérique, il célèbrera, en 2017, un siècle d’échanges et d’héritage culturel entre les deux pays, sur fond de centenaire du débarquement des deux millions d’Américains engagés dans la Première Guerre mondiale. Soutenu par le CIC, son partenaire fondateur, et parrainé par Tony Parker, THE BRIDGE 2017 dévoile son ambitieux programme avec, sous une même bannière, le Queen Mary 2, une armada de navires de Marines, les maxi-multicoques Ultimes, le jazz, le basket et un formidable élan entrepreneurial. Unique et historique.

Jean-Yves LE DRIAN, Ministre de la Défense et Président d'honneur du comité de soutien de The Bridge 2017, entouré de Patrick BOISSIER​ (à droite), Président de l'association The Bridge 2017, et Francis VALLAT (à gauche), Vice-Président de l'association et Président du comité de soutien.

À retenir « Les piliers de l’événement » :

• Le Queen Mary 2 et les maxi-multicoques vont s’affronter dans une course contre-la-montre symbolique entre Saint-Nazaire et New York, sur les traces du débarquement américain de 1917.
  
• The Bridge 2017 célèbrera le centenaire de l’arrivée du jazz, vecteur de l’influence culturelle américaine, en Europe.
  
• Le basket, symbole naturel de la fraternité qui unit la France et les États-Unis d’Amérique, sera au cœur des festivités dans le Grand Ouest, avec de nombreux tournois 3x3.
  
• La « Mission du Centenaire 14-18 » apporte son label à l’événement en l’intégrant au programme officiel des commémorations du Centenaire de la Première Guerre mondiale.
  
• Les principales collectivités territoriales du Grand Ouest, de nombreuses institutions du monde maritime, ainsi que les fédérations françaises de voile et de basket soutiennent le projet.
  
• Le Club des 100, qui aura pour objectif de réunir cent entreprises autour de l’événement et à bord du Queen Mary 2 pour la traversée du centenaire, sera le point de départ d’une réflexion sur l’entreprise de demain.
  

Pour lire l'ensemble du communiqué de presse, vous pouvez suivre le lien suivant:
The Bridge - Communiqué de presse

Les 13 et 14 septembre, le groupe X mer organisait son désormais traditionnel voyage d’études annuel. Après Toulon, Cherbourg et la Bretagne, notre groupe a cette fois mis le cap au Nord !

Mardi :

Le rendez-vous matinal est donné à la gare de Dunkerque. Comme lors des voyages précédents, la diversité des participants tant en termes d’âge que de parcours professionnels montre l’intérêt de chacun pour les différents programmes du groupe.

Après avoir fait connaissance, nous sommes accueillis par M Stéphane Raison, président du directoire du port de Dunkerque. Celui-ci nous dresse un portrait très complet du port de Dunkerque. Après 1945 et sur demande de l’Etat, le port, fortement touché par la guerre, a commencé sa reconstruction, comme port industriel (sidérurgie, raffinage, …) avec une desserte ferroviaire particulièrement performante. Il s’est progressivement agrandi sur la mer et a vu l’installation de différentes entreprises. Néanmoins peu d’efforts sont mis en place pour prendre en compte l’espace portuaire et la gestion de la place. A partir de 2009, une réflexion a été engagée pour penser l’aménagement à long terme de Dunkerque, tout en optimisant l’espace disponible.

Photo de groupe au GPMD

Sa situation idéale en fait un port à fort potentiel pour concurrencer les ports de Rotterdam, d’Anvers et de Hambourg. Actuellement plusieurs grands projets sont possibles pour le port comme le développement du transport de containeurs, le transport par voies navigables dès la mise en place du canal Seine Nord.

Cette présentation a été suivie d’une visite en bus des ensembles portuaires de Dunkerque qui nous a permis d’en voir toute la variété : de l’usine d’Arcelor Mittal, aux porte-conteneurs en passant par le trafic de fruits et de bananes en particulier en terminant par le nouveau terminal méthanier de EDF.

Mardi 15 septembre dernier avait lieu la soirée X-Mer autour du thème de la pêche durable. Vous pouvez trouver ci-dessous les supports de présentation utilisés par les différents intervenants ainsi qu'un enregistrement de la soirée. Un résumé de la soirée est à venir bientôt:

• Panorama_des_ressources_aquatiques.pdf
  
• Les_peches_francaises__defis_et_enjeux.ppt

Vous pouvez trouver l'enregistrement audio en suivant le lien suivant:
https://www.dropbox.com/sh/jt6k6gkr2psknpo/AADESRuJYsprSXdT2C9yo-kja?dl=0

X-Mer organise les 13 et 14 octobre 2015 une visite exceptionnelle des ports du Nord-Pas de Calais, avec le concours du Grand Port Maritime de Dunkerque, de la Région Nord-Pas de Calais, de la Société d’Exploitation des Ports du Détroit (concessionnaire des ports de Boulogne-sur-Mer et Calais).

Programme :

• 13/10 : visite du port de Dunkerque :
  

- 9h30 : rendez-vous en gare de Dunkerque
- 10h : accueil au port par MM Raison (Président du directoire) et Husser, présentation générale du séjour
- 11h : visite générale du port de Dunkerque, de la zone logistique sous température dirigée du terminal conteneur
- 13h30 : déjeuner offert par le GPMD
- 15h : accueil au centre d’exposition du terminal méthanier par EDF, puis visite du terminal méthanier
- 17h : transfert à Boulogne/Mer
- 18h : arrivée aux hôtels, enregistrement, quartier libre
- 18h30 : dîner (prise en charge par les participants)

• 14/10 : visite des ports de Boulogne-sur-Mer et Calais :
  

En option (fortement recommandée) pour les matinaux : visite du port de pêche
- 4h : rendez-vous au bus X-Mer
- 4h30 : débarque du poisson, puis visite de la criée avec la SEPD
- 6h30 : visite d'entreprises de transformation du poisson (entreprise à confirmer)
- 7h30 : petit déjeuner offert par la SEPD (à confirmer)
- 9h : visite guidée offerte par la Région Nord-Pas de Calais du centre national de la mer Nausicaa, un des plus grands aquariums d’Europe
- 10h30 : transfert à Calais
- 11h15 : Accueil de JM Puissesseau, Président de la SEPD, présentation du port de Calais du projet d’extension « Calais port 2015 »
- 12H30 : déjeuner léger à charge participants
- 14h : visite terminal transmanche du port de Calais en bus
- 15h45 : transfert à la gare de Calais-Frethun

Modalités pratiques :

Inscriptions de préférence sur le site de X-Mer à l’adresse http://www.polytechnique.net/X-Mer, rubrique « évènement » ou à défaut par mél à l’intention de francois.xicluna@m4x.org. La participation aux frais est de 35 € à régler de préférence en ligne, ou à défaut par chèque à l’ordre d’X Mer à envoyer à François Xicluna (107 rue Royale, 59000 Lille) laquelle couvre les frais de transport de la deuxième journée et le guide à Nausicaa. Pour tout renseignements complémentaires vous pouvez également le contacter sur francois.xicluna@m4x.org.

Ne sont pas couverts : le transport pour arriver à Dunkerque et le retour depuis Calais-Frethun, l’hébergement à Boulogne-sur-Mer, le dîner à Boulogne-sur-Mer, le déjeuner à Calais.
Pour les participants qui souhaiteront visiter le port de pêche, il est recommandé de choisir un hôtel à proximité de la plage à Boulogne/Mer. Pour les autres, la vielle ville offre un large choix d’hébergements.
Horaires de train recommandés pour les parisiens : Paris-Dunkerque le 13/10 : 7h46 - 9h23, Calais Frethun – Paris le 14/10 : 16h32-18h14.

Pour plus d'informations sur le voyage, nous vous invitons à consulter le document ci-dessous:
Visite_X-Mer_NPDC_-_note_de_presentation_v010915.pdf

Chers lecteurs,
Voici la nouvelle lettre. Bonne lecture!
lettre_X_mer_20.doc